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我国水运基础设施总体规模保持世界第一  上半年完成建设投资七百余亿元

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2022-08-26 00:00 来源: 中国交通新闻网
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  据8月25日交通运输部召开的例行新闻发布会消息,今年上半年,交通运输部着力加强沿海和内河港口航道建设规划,着力推进水运基础设施联网、补网、强链,着力扩大水运基础设施有效投资,水运建设投资增速、水运重大项目建设、智慧港航建设加快。1至6月,全国水运建设完成投资735.7亿元,同比增长4.7%;7月水运建设投资同比增长21.8%,继续保持良好增长势头。
  部新闻发言人、政策研究室主任刘鹏飞主持发布会,部综合规划司副司长苏杰、公路局副局长陈万见、水运局副局长郑清秀、运输服务司副司长韩敬华出席发布会并回答记者提问。
  党的十八大以来,我国水运事业发展取得了举世瞩目的成就,水运基础设施总体规模保持世界第一,以沿海运输通道、长江干线、西江航运干线、京杭运河—淮河等为水运主要通道,以主要港口为枢纽,衔接铁路、公路、管道等方式,连通世界、干支衔接的水路基础设施体系基本形成。
  今年以来,交通运输部扎实推进水运规划建设,会同国家发展改革委加快编制《全国港口与航道布局规划》,优化全国水运设施网络布局;落实国家“十四五”规划,做好102项重大工程涉及港航设施的任务分解并推动实施;推进黄金水道扩能、沿海港口提升、运河连通3个重大工程包,以及平陆运河、小洋山北侧集装箱码头、宁波舟山港航设施工程等交通强国第一批重点项目实施。
  下一步,交通运输部将会同国家发展改革委加快《全国港口与航道布局规划》报批,优化全国水运设施网络布局,加快构建功能层次合理、保障能力充分、战略支撑力强、智慧绿色安全的港口与航道体系;加快长江干线、西江航运干线、京杭大运河等通道扩能升级,推动高等级航道未达标段攻坚;实施沿海港口提升工程,加快津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群以及北部湾国际门户港、洋浦国际枢纽港建设,高水平推进集装箱、原油、煤炭、铁矿石、粮食、LNG等专业化码头、集疏运体系建设;推动港口规模化、集约化、专业化发展,构建清洁低碳的港口船舶用能体系,以数字化、智能化为主线,推动水运新型基础设施建设。 

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